– Nyirádon a világ szeme hogyan állnak a hétvégén induló autocross-Európa-bajnoki futam szervezésével és hány nézőt várnak?

– Már a finisbe fordult a szervezőmunka. Azt hiszem, minden készen áll arra, hogy az elmúlt évhez hasonló színvonalú, a versenyzők és a nézők szempontjából is emlékezetes versenynek adjon otthont a Nyirád Motorsport Centrum.

– Mikor érkeznek a versenyzők, hányat várnak?

– A versenyzők csütörtöktől kezdve folyamatosan érkeznek Nyirádra. Pénteken már túljutnak az adminisztratív és a technikai gépátvételen, szombattól indul a verseny. Az előzetes nevezések szerint 104 csapat lesz ott az Eb-futamon, amivel csúcsot döntünk.

– Jó hírem van, csökkent a brent olaj ára; segít ez a versenynek, versenyzőknek?

– A hír jó, de nincs befolyása arra, hogy milyen lesz a verseny, és hány versenyző érkezik.

– Ősszel eldől, hogy mennyit fizetünk az utakon, megkezdődik az elektronikus útdíjról szóló törvénytervezet parlamenti vitája. Emelt vagy kisebb útdíjra számít?

– Szerintem sokáig már nem feszíthető a húr. A fuvarozók eddig is sokszor erőn felül fizettek mindenért.

– A megszorítások ellenére az állami vezetők viszont 123 autóval furikáznak, ha nem is versenytempóban, szinte mindenki kért és kapott személyes használatra autót. Mit szól hozzá?

– Ha az élet minden területén takarékoskodni kell, akkor ennek kormányzati szinten is meg kellene mutatkozni.

– A verseny célközönsége az ifjúság, de nem csak az ő anyagi helyzetük nehéz, a miskolci főiskolán ledolgozhatják a tandíjat is. A versenybelépőt nem lehet?

– Profi csapattal dolgozunk. Kollégáink, kezdve a versenybíróktól a pályakarbantartókig, évek óta elkötelezett hívei az autósportnak és ezen belül is a nyirádi versenyeknek. Beugró emberekkel szinte nem vagy maximum csak a legegyszerűbb feladatokat tudnánk elvégezni.

– De nem csak a diákok anyagi helyzete nehéz, költségvetési felügyelőt neveztek ki több egyetem, így az ELTE élére is. Megszűnik a pénzügyi szuverenitás?

– Az én diákkoromban, pedig az nem is volt olyan rég, egyszerűbb volt főiskolásként és egyetemistaként tervezni a jövőt.

– Ami a jövőt illeti, attól nem tart, hogy újabb élelmiszerválsággal, világméretű drágulással riogat az ENSZ a szárazság miatt?

– Gyerekkorom óta hallom, hogy még negyven év, és elfogy az olaj, megcsappan a föld vízkészlete. Láss csodát, még mindig van. Ez csak azoknak a lobbiknak lehet az érdeke, akik például az élelmiszerválsággal való riogatás hatására extraprofitot remélnek. A kérdés persze aktuális, csak jó lenne, ha a realitások talaján maradva közelítenék meg.

– Egy másik nagy versenysorozat viszont most zárult. Megünnepelte a 30. olimpián a 8 aranyat és Risztov Éva 10 km-es vízi vágtáját?

– Amennyire a munkám engedte, figyelemmel kísértem az olimpia eseményeit. Risztov Éva történetét jól ismerem, így aznap az interneten nézve végigizgultam az utolsó métereket én is, talán mondhatom, hogy a könny kicsordult a szememből, amikor elsőként ért a célba.

Névjegy
33 éves, jegyben jár
Gyermeke még nincs
Végzettsége: Bessenyei György Tanárképző Főiskola (most Nyíregyházi Főiskola) földrajz–testnevelés szak, Széchenyi István Egyetem közlekedésmérnöki szak
Hetedik alkalommal szervezi az autocross-Eb nyirádi futamát
Kedvencek:
Könyv › Paulo Coelho: Az alkimista
Film › Az élet szép (Roberto Benigni)
Zene › Mozarttól a Pink Floydig
Hobbi › futás, úszás, biciklizés, kirándulás