A miniszter elmondta, hogy a tervezett Nabucco gázvezeték nyomvonalán fekvő országok a találkozón megerősítették politikai elkötelezettségüket. "A mai napon megerősített elkötelezettség és megerősített együttműködés alapján bízunk benne, hogy a jövő év elején a Shah Deniz konzorcium a Nabucco Westnek adja az elsőbbséget" - fogalmazott. Ebben az esetben 2018 elején indulhat a gázszállítás. A miniszter elmondta azt is, hogy konkrét tárgyalások folynak a Shah Deniz konzorciumban résztvevő partnerek és a Nabucco konzorcium között arról, hogy a kitermelők is részt vennének a gázvezeték-projektben.

A partnerországok a délután folyamán a tervek szerint nyilatkozatot írnak alá arról, hogy a Nabucco eredeti változatára kötött kormányközi megállapodás a rövidebb, Nabucco West változatra is érvényes. Ez az eredeti, 3900 kilométeres változattal szemben 1300 kilométer hosszan, a bolgár-török határtól az ausztriai Baumgartenig futna.

Mitterlehner kitért arra is, a hétfői találkozó ahhoz is igazodik, hogy Magyarország gyakoribb információcserét és összehangolást szorgalmazott. A találkozón résztvevő Günther Oettinger energiaügyi biztos megerősítette, hogy fontosnak tartja egy úgynevezett Déli Energiafolyosó megnyitását, hogy a Kaszpi-tengeri térségből is érkezzen gáz Európába, és ezzel új szállítási útvonalak és források nyíljanak meg. "A Nabucco West ezért jó ötlet" - fogalmazott.

Hangsúlyozta: a bizottság szemében a TAP és a Nabucco West egyaránt "európai vezeték". "A döntést, hogy melyik szállítsa a földgázt, nem mi hozzuk, de elfogadjuk" - fűzte hozzá. A földgázmező részvényesei júniusban jelentették be, hogy a Nabucco Westet támogatják a gáz Közép-Európába szállítására. Ezzel a versenyből kiesett a hasonló nyomvonalon tervezett Délkelet-európai Vezeték (SEEP). A pályázaton részt vesz még az Olaszországig tervezett Transz-adriai Vezeték (TAP) is.

Nincs változás abban, hogy az "alapprojekt" a Nabucco és a kaszpi térséggel való összeköttetés - hangsúlyozta Mitterlehner. A Transz-anatóliai Csővezeték (TANAP) jelenti a Törökország és Azerbajdzsán közötti szakaszt, a projekt "másik része" a Nabucco West - fogalmazott. Gerhard Roiss, a Nabuccóban szintén résztvevő OMV osztrák földgázkonszern vezérigazgatója egy újságírói kérdésre válaszolva kijelentette, nincs jel arra, hogy a Mol ki akarna lépni a Nabucco projektből, és a téma a megbeszélésen nem is került szóba. Magyarország továbbra is elkötelezett a gázvezeték mellett - mondta.

A miniszter elmondta azt is, hogy konkrét tárgyalások folynak a Shah Deniz konzorciumban résztvevő partnerek és a Nabucco konzorcium között arról, hogy a Shah Deniz beszállna a gázvezeték-projektbe. Gerhard Roiss az OMV részéről egy júniusi nyilatkozatában már utalt arra: lehetségesnek tartja, hogy a gázmező földgázkincsének kitermelésére alakult konzorcium "egyik vagy másik tagja" is érdeklődést mutat majd. A konzorciumnak az azeri állami földgáztársaság (SOCAR), valamint a BP és a Total a részvényesei.