Számos autósiskola hosszú évek óta szinte változatlan áron, 60-80 ezer forintért kínálja a B kategóriás jogosítványt. Szakmai szervezetek szerint és a Figyelő modellszámítása szerint is ez lehetetlennek tűnik, mivel az autó fenntartása, a benzin kifizetés és a minimális fizetést feltételezve sem indokoltak az ilyen alacsony árak. A szakemberek szerint azért tud mégis az öldöklő árverseny fennmaradni, mert egyre csökken az oktatás színvonala, és a tanulókat trükkök sokaságával próbálja az oktatók egy része megkopasztani. A jelenség mindenki előtt ismert, de a Magyar Autósiskolák Szövetségének ötletét az autók bekamerázására és elektronikus vezetési kartonnal felszerelésére a kormányzat nem támogatta. Így továbbra is folytatódhatnak a nehezen bizonyítható visszaélések, melyeket cikkünkbe összegyűjtöttünk.

A jogsipiacon is vannak azonban nyertesek: 2013-ban a tavalyi év után ismét csak az E-Educatio Zrt. kapott lehetőséget arra a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól, hogy e-learning rendszerben végezzen KRESZ-oktatást, rajtuk kívül csak a BME szerzett jogot az oktatók e-lerninges továbbképzésére. Egy mostani közbeszerzési kiírás keretében a közoktatási intézmények 30 ezer tanulója juthat ingyenes KRESZ tanfolyamhoz, ám a pályázaton csak az E-Educatio indulhat eséllyel, ugyanis másnak nincs a B kategóriára is akkreditált e-lerning tananyaga. Becslések szerint 450 millió forintos megbízást is jelenthet ez a cégnek. De kinek az érdekeltségébe tartozhat az E-Educatio, és hogyan sikerült a cégnek helyzetbe kerülni a jogsipiacon, kiderül a Figyelő legfrissebb számából.

További részletek a Figyelő 2013/04-es számában.