A közbringa-rendszerek olyannyira újak még, hogy gyors terjedésük ellenére sem látnak tisztán az elemzők a hatásaival kapcsolatban. A mostani felmérésből azonban az derül ki, hogy a közbringákat használók jellemzően a tehetősebb rétegekből kerülnek ki és így alig javítják a szegényebbek jólétét.

A Salt Lake City-ben működő hálózat tapasztalatai alapján a felhasználók 17 százaléka keres évente legalább 150.000 dollárt, miközben ők a város lakosságának csak 8 százalékát teszik ki.

A probléma feloldását szolgálná, ha a szegényebb negyedekben több bicikliállomást helyeznének el, illetve csökkentenék a belépés technikai korlátait, hogy olyanok is használhassák a rendszert, akik nem rendelkeznek bankszámlával, vagy hitelkártyával.