A magyar nyomozó hatóságok nem tudták kideríteni azt, amit a britek igen, hogy az Alstom 2 milliárd forint kenőpénzt adhatott a BKV-nak, ezért felmerül a kérdés: miért nem érdeke a magyar hatóságoknak az igazság kiderítése? - vetette fel Csárdi Antal.

Hozzátette, választ ad ez a jelenség arra a kérdésre, hogy miért vannak túlárazva a magyar közbeszerzések, hogy miért nem a piac diktálja az árakat, hanem más érdekek mentén születnek meg a döntések.

Csárdi Antal a 3-as metró felújításával kapcsolatban ehhez hozzáfűzte, hogy Szófia annyiért vesz új szerelvényeket biztosítóberendezéssel együtt, amennyiért Budapest felújítja a régi szerelvényeket, a felújítás idejére elrendelt buszpótlásért pedig a busz árának többszörösét kérik el.