■ Legkésőbb a 2015. februári G-nap óta mindenki számára egyértelmű, hogy a Simicska Lajos, valamint Nyerges Zsolt és Fonyó Károly nevével fémjelzett vállalatbirodalom számára véget értek a bőség évei, a tét immár a túlélés. A múlt esztendő ugyanakkor még átmenetinek számított, hiszen például a zászlóshajót, a Közgépet nem lehetett kidobni az uniós forrásokból finanszírozott projektekből, mivel azzal az ország elbukta volna az ingyenpénzt. Az M4-es autópályánál ettől nem kellett tartani, le is állították az építkezést, a torzókat azóta is megcsodálhatják a szolnoki térségben járók.
 A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2016/23 számában.Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját. Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket! |