Ha mostantól fogva nem jön közbe semmi váratlan, bő 10 év alatt valósul meg a Budapest és Esztergom közti vasútvonal teljes felújítása. Ennél új pályát is sokkal gyorsabban meg lehet építeni, lényegesen nehezebb terepviszonyok között. Persze itt sem a természeti akadályok okolhatók a rekordgyanús időtartamért, hanem a magyar bürokrácia szervezetlensége.

A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2017/2 számában.
Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját.
Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!