A 13,7 kilométeres Marmaray-alagút 1,4 kilométeres szakasza fut a tenger alatt. Elkészítéséhez számtalan mérnöki trükköt kellett bevetni, például fontos feladat volt, hogy kibírja a Márvány-tengeren gyakori földmozgásokat. Binali Yildirim török közlekedésügyi miniszter szerint akár egy 9-es erősségű földrengést is kibír. Az alagút nem fúrt, hanem kotróhajók ásták az árkát 55 méteres mélységben a tenger alatt, és ide helyezték be az előre elkészített modulokat. Az összesen 11, egyenként 19 000 tonnás alagútelemet 16 hónap alatt építették be a tengerfenék alá.

A témáról bővebben a Műszaki magazin oldalán olvashat!