A francia CCFA iparági szövetség hétfőn közölt adatai szerint augusztusban 96 ezer gépkocsit értékesítettek Franciaországban, 11 százalékkal kevesebbet, mint júliusban. A gépkocsipiac már a tízedik egymást követő hónapban zsugorodik.

Az olaszországi eladások augusztusban mintegy 20 százalékkal csökkentek - mondta Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója. Spanyolországban viszont 3,4 százalékkal bővült a piac. Ez azonban csak annak tudható be, hogy a fogyasztók a forgalmi adó szeptemberi emelése előtt előrehozták vásárlásaikat, a Faconauto kereskedelmi szövetség szerint "szeptember és október katasztrofális lesz".

A 2010. évi csúcshoz képest Franciaországban 20 százalékkal, Olaszországban és Spanyolországban pedig 35 százalékkal csökkentek az eladások, ami arra utal, hogy Franciaországban "még van potenciál a további esésre" - írja a Crédit Suisse elemzése. A piac polarizálódik, a válságot elsősorban a középkategóriájú márkák szenvedik meg, míg a luxuskocsik és az olcsó típusok értékesítése nő. Renault márkákból például Franciaországban 30 százalékkal kevesebbet állítottak forgalomba, a PSA Peugeot Citroen eladásai pedig 11 százalékkal csökkentek. Ugyanakkor Audikból 8,4 százalékkal több kelt el, az olcsóbb Kia és a Hyundai típusok piaci részesedése pedig egy év alatt 1,2 százalékponttal 5,9 százalékra nőtt Európában.

Idehaza enyhén emelkedett az értékesítés, a részleteket itt tudhatja meg.

Ugyanakkor az Opel németországi gyáraiban csökkentették a munkaidőt. Ha bővebben érdekli, kattintson ide!

Kapcsolódó cikkek