A német kormány úgy döntött, hogy a 8,50 eurós óránkénti minimálbér minden sofőrre vonatkozik, azokra is, akik csak áthaladnak Németországon. Azok a külföldi munkáltatók, akik ennek az előírásnak nem tesznek eleget, több mint 30 ezer eurós büntetésre számíthatnak.

Ehhez képest a lengyel minimálbér 2015 - ben bruttó 1,750 zloty (400 euró). Lengyel források azt állítják, hogy a német bérek alkalmazásának kikényszerítése legyengítheti a lengyel fuvarozási ágazatot, amely a közelmúltban megnőtt és az európai kereskedelem egyik meghatározó szereplője lett.

Lengyelország mellett a balti országok, Magyarország, Románia és az Egyesült Királyság jelezte a problémát az EC részére.

Az EC magyarázatot kért a német kormánytól, mert megítélése szerint ez az intézkedés sértheti az EU jogot. A válaszadásra 30 napos határidőt szabtak. Az EC tagjai közül a lengyel Elżbieta Bieńkowska, az Unió belső piaci biztosa volt a felvetés támogatóinak egyike.

A lengyel miniszterelnök, Ewa Kopacz telefonon tárgyalt az ügyről német kollégájával, Angela Merkellel. A kormányszóvivő szerint a beszélgetés célja az volt, hogy „világos és egyértelmű jelzést adjon arról, hogy a lengyel fél számára ez egy rendkívül fontos és jelentős kérdés, amelyet ennek megfelelően kíván kezelni."

A német kormány azonban megismételte, hogy a minimumbér előírása összeegyeztethető az EU jogszabályaival.

Christian Westhoff, a német Munkaügyi Minisztérium szóvivője megerősítette, hogy minisztériuma kapcsolatban áll Lengyelország és az ügyben érdekelt többi ország illetékeseivel.

"Megmagyarázzuk az általunk képviselt álláspontot és továbbra is állunk partnereink rendelkezésére." Hozzátette, hogy a német szakszervezetek nyomást gyakoroltak a kormányra a szabályozás fenntartása érdekében.

 

Kapcsolódó cikkek