Speciális, nagyon kedvezőtlen talajviszonyok. Ha ezzel a kifejezéssel találkoztunk az elmúlt években, biztosak lehettünk benne, hogy drága autópálya-építésről van szó. Ezt hallhattuk leggyakrabban az M4-es építésével kapcsolatban is a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF), valamint a kormánytagok részéről, amikor ellenzéki politikusok és a sajtó megkérdőjelezte, hogy valóban kilométerenként 3,8 milliárd forintért kell-e sztrádát építeni az Alföld kö...

A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2015/14 számában.
Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját.
Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!

Kapcsolódó cikkek