Ecseri Ferenc már 15 éve foglalkozott autóalkatrészek kereskedelmével, amikor 1986-ban nagyszabású bővítés mellett döntött, s belevágott a gyártásba. Az elsődleges célpiacokat ekkor még a jelenlegi Oroszország területén működő vállalatok jelentették. Az üzlet jól is futott mindaddig, amíg a Ladák és a Trabantok ki nem koptak az utakról. Mivel az ezredfordulóra a vevői igények gyökeresen megváltoztak, a tulajdonos 2001-ben újragondolta a cég profilját, s Ce...

A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2015/20 számában.
Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját.
Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!

Kapcsolódó cikkek