Az első tíz hónapban 63 491 személygépkocsit, az egy évvel korábbinál 14,4 százalékkal többet helyeztek forgalomba első alkalommal.
Az adatokhoz fűzött kommentárja szerint az MGE bízik abban, hogy folytatódik a magánvásárlók visszatérése a piacra, és a vállalati gépjárművek cseréje, ugyanakkor megjegyezte, hogy a magánvásárlók jelenleg inkább a használt autókat keresik.
Az egyesület az egész évre mintegy 75 ezer új autó forgalomba helyezésére számít, 15 százalékkal többre a tavalyinál.

Az MGE kitért arra, hogy jóval több használt autót importálnak a magánszemélyek, mint amennyi új autó érkezik az országba, ráadásul ezeknek az autóknak az átlagéletkora meghaladja a 11 évet. Ez a folyamat hozzájárul az autópark további öregedéséhez, a károsanyag-kibocsátás növekedéséhez, miközben az ágazatból származó költségvetési bevételeket is csökkenti, hogy a használtautó-behozatal területén a joghézagok kihasználásával jelentős mértékű áfabefizetés marad el - hívták fel a figyelmet.

A kishaszonjárművek piaca is bővült októberben, 1584 járművet helyeztek forgalomba, ami 11,4 százalékos növekedés a tavalyihoz képest. A Magyar Nemzeti Bank növekedési hitelprogramja (nhp) átmeneti forgalomnövekedést generált ezen a területen, ezzel együtt az egyesület arra számít, hogy az idén pár százalékkal több járművet értékesítenek a tavalyinál.

A nagyhaszonjárműveknél a tervezettnél magasabb időarányos teljesülés azt jelenti, hogy a végeredmény az év végére várhatóan meghaladja a 4500 darabos előrejelzést - írja az MGE.
A motorkerékpárok piaca is bővül, az idén eddig 1883 új motort helyeztek forgalomba, ez 9,2 százalékos emelkedés a tavalyi adatokhoz képest. Hozzáteszik: a szegmensben létfontosságú lenne a robogóazonosítás megoldása, a regisztrációs adó kiigazítása a használati jellegű kétkerekűek esetében, valamint a 125 köbcentiméteres robogók "B" kategóriás jogosítvánnyal való vezethetőségének könnyebbé tétele. A kétkerekűek nagyobb darabszámú használata jelentősen csökkentheti a dugókat és a környezetszennyezést - emeli ki az MGE.
A Jato Dynamics az MTI-hez eljuttatott közleményében szintén kiemeli, hogy a személygépjárművek esetében a nagymértékű októberi növekedés egy állami beszerzésnek volt köszönhető.

Az autóipari információszolgáltató összesítése szerint a legsikeresebb autómárka (személyautó és összes haszongépjármű esetében) a Volkswagen volt, 1197 darabot helyeztek forgalomba belőle, ezzel a magyar piac 11,9 százalékát fedte le.
A vezető márkáknál - a Volkswagennél, Opelnél, Fordnál és a Renaultnál - magas, 85-95 százalékos a céges vevők aránya. A Suzukinál, a Toyotánál és a Daciánál 60 és 67 százalék között alakul - derül ki a tájékoztatásból.

A személyautók piacán az év tizedik hónapjának győztese a Volkswagen 1050 darabbal és 12,8 százalékos piaci részesedéssel. A második a Suzuki (1033 darab), a harmadik az Opel (1005), ezt a Skoda (655) és a Ford (642) követi a toplistán - írják.
Modellszinten októberben a legtöbb, 722 darab a Suzuki Vitarából kelt el, ezt a Volkswagen Transporter követi 472 darabbal, majd az Opel Vivaro következik 393 darabbal. Renault Traficból 373, Skoda Octaviából 333, Ford Focusból 286 autó kelt el a múlt hónapban.

Kapcsolódó cikkek