Napról napra több részlet derül ki a 16 ember - köztük 11 diák - életét követelő veronai buszbalesetről. Lapzártánkkor még javában tartott az olasz és a magyar hatóságok vizsgálata. Miután féknyomot nem találtak, még az sem zárható ki, hogy a sofőr elaludt, rosszul lett, vagy valamilyen más emberi hiba játszott szerepet a tragédiában. A történtek rekonstruálásához szükség van a Setra S317 GT-HD típusú jármű szerkezeti vizsgálatára is. A busztípust ...

A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2017/4 számában.
Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját.
Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!