Pénztelen utakon

Közlekedési fejlesztések Magyarországon

Figyelő Online - Bucsky Péter

2013.10.31 06:18

Alig lesz pénz infrastruktúra-építésre a 2014 és 2020 közötti uniós költségvetési időszakban, az EU már nem fejőstehén. A költségvetésnek keményen a zsebébe kell nyúlnia, ha gyors és pontos vasutat és tömegközlekedést szeretnénk.

A cikk további része csak Figyelő-előfizetők számára érhető el, vagy olvassa el a teljes cikket a Figyelő 2013/44 számában.
Olvasáshoz kérjük, adja meg előfizetési azonosítóját.
Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!

Kapcsolódó cikkek

Elátkozott magyar pályaudvarok

MÁV-Start: néhány belföldi és nemzetközi vonatot érint az óraátállítás

Vadkeleti viszonyok

Rekordmegrendelés Dél-Afrikából

Ennyit kérnek jövőre a vautasok

Magyar Hírlap - Faragott a MÁV az adósságából

Késéskor fizet a MÁV

A MÁV kétvágányú közlekedést szeretne Göd és Vác között

Bénultság a MÁV-nál:Óriási késések a Budapest-Vác-Szob vonalon

Két hét alatt 90 állomást takarítanak ki a vasutasok

Forgalomba helyezték az ötszázadik wifis vasúti kocsit

Előfizetés

Hírlevél feliratkozás,

címkék: MÁV infrastruktúra-építés közlekedés

Hozzászólások

Le Pen az EU-s népszavazásról

Marine Le Pen államfővé választása esetén megvárja a német és az olasz parlamenti választások eredményét, mielőtt népszavazást ír ki.

Megszavazták a "CEU-törvényt"

A jövőben akkor működhet oklevelet adó külföldi felsőoktatási intézmény Magyarországon, ha működésének elvi támogatásáról államközi szerződés rendelkezik.

Újabb vizsgálat tárgya a Hungast

Mégsem jön létre a menza cégek tervezett fúziója. Egyelőre nem vásárolja meg a Hungast Zrt. a Sodexot, mert nem teheti. A Gazdasági Versenyhivatal közbelépett.