Vannak a tőkeerős, világszínvonalú multinacionális cégek és a tőkeszegény, alacsony versenyképességű hazai vállalkozók. A verbális erőfeszítések ellenére a szakadék nem csökken, hanem nő, bár a gazdaság a számok alapján fejlődik. A közel 700 hazai céget magában foglaló járműipari beszállítói piac továbbfejlesztése kihívás és lehetőség. A járműgyártási ágazat struktúrája, a három nagy végtermék-kibocsátó, a Tier 1-es rendszerszállítók nagy száma a hazai kkv-k részére kitörési pontot biztosít, de a fejlődés messze elmarad a kívánttól.