Kimaradtak a motorkerékpárok a 2011-es regisztrációsadó-csökkentésből, így egy alig 125 köbcentis robogó után sokkal többet kell fizetni, mint egy 2000 köbcentis dízelautó esetében. A helyzet megváltoztatására mozgalmat indít laptársunk, a Motorrevü.